На фондовых площадках вчера преимущественно наблюдался уверенный рост, что было связано с позитивными комментариями главы ФРС США о готовности применять стимулы в виде количественного смягчения (QE), в случае необходимости. Очень многие ЦБ сейчас либо уже снизили ставки, либо готовят другие меры денежно-кредитной политики, опасаясь наступления финансового кризиса, наподобие 2008 года. Испугал инвесторов факт утреннего сообщения о росте количества заболевших в Китае сразу до 60 тысяч, хотя уже каждый десятый из ранее заразившихся уже излечился от болезни. Сегодня это может сказаться на динамике рынка, но вчера был обновлен максимум на фондовых площадках США. Индекс S&P 500 вырос на 0,65% до рекордного уровня 3379,45 пункта.
НЛМК готов платить шикарные дивиденды
Чистая прибыль "Новолипецкого металлургического комбината" (НЛМК) по МСФО сократилась в 2019 г. на 40% в годовом выражении до $1,339 млрд. Показатель EBITDA снизился на 29% до $2,564 млрд. Выручка сократилась на 12% до $10,554 млрд "на фоне снижения цен на металлопродукцию и сокращения объемов продаж в связи с капитальными ремонтами в доменном и сталеплавильном производствах НЛМК". Т.е. можно утверждать, что компания получала в среднем по $29 млн каждый календарный день в 2019 году. Свободный денежный поток уменьшился на 25% до $1,523 млрд.
Совет директоров НЛМК советует выплатить дивиденды за IV квартал 2019 г. в размере 5,16 руб. на акцию. Всего на выплату дивидендов могут направить 30,925 млрд руб. Дивиденды НЛМК за IV квартал 2018 г. составили 5,8 руб. на акцию. Таким образом, размер дивидендов может уменьшиться на 11%. В 2019 г. НЛМК выплачивал дивиденды три раза: за I квартал — 7,34 руб. на акцию (43,99 млрд руб.), за II квартал — 3,68 руб. на акцию (22,06 млрд руб.), за III квартал — 3,22 руб. на акцию (19,298 млрд руб.).
У трех крупнейших сталелитейных компаний России – НЛМК, «Северстали» и ММК сократили в 2019 г. производство стали на 7%. У всех трех снизились выручка, EBITDA, чистая прибыль и рентабельность. Плохие финансовые показатели металлургов объясняются падением цен на сталь и ростом на металлургическое сырье.
Операционные результаты компании НЛМК
Boeing показал худший месяц с 1962 года
Американская компания Boeing в январе не оформила ни одного нового заказа на самолеты. Такого у одного из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники не было с января 1962 года. Из-за кризиса продаж, который начался после двух катастроф с участием некогда самого продаваемого в США лайнера 737 MAX, в прошлом месяце компания поставила заказчикам только 13 самолетов. Для сравнения в прошлом году Boeing завершил январь с 45 новыми заказами и поставками 46 самолетов.
Большинство авиакомпаний не оформляют новые заказы на 737 MAX, пока Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и другие мировые авиарегуляторы не вернут разрешение на полеты этой модели. В итоге Boeing вынужден каждый месяц нести огромные финансовые потери, оказавшись позади своего европейского конкурента Airbus. Эта компания, чьи производственные мощности находятся во Франции, на прошлой неделе объявила о крупнейшем за последние 15 лет количестве заказов в январе. За месяц Airbus оформила 274 новых заказа на поставку коммерческих самолетов.
Для Boeing 2019 год стал худшим по объемам заказов. Это привело к остановке производства самолетов 737, случившейся впервые за 20 лет, и отставке генерального директора Денниса Мюленбурга, который возглавлял компанию с июля 2015 года. Кроме того в 2019 году Boeing была вынуждена для оплаты штрафов за просрочку поставок нарастить свой долг почти в 2 раза до $27 млрд.
